Različite vrste zupčanika su ključne jer sve proizvode zupčaničke spojnice, ali u različitim mašinama. Zupčasta spojnica je dizajnirana za prijenos visokog obrtnog momenta i ima bazu sa spolnom spojnicom. Ovisno o primjeni, postoji mnogo vrsta zupčastih spojnica koje možete izabrati.
Zupčaste spojnice obično imaju dvije varijante, čahure s prirubnicom i kontinuirane čahure. Prirubnička zupčasta spojnica se sastoji od kratkog rukava okruženog vertikalnom prirubnicom. Na svaku osovinu je postavljen rukavac, tako da su dvije prirubnice raspoređene licem u lice.
Niz vijaka ili vijaka u prirubnici ih drži zajedno. Karakteristika kontinualne čahure zupčaste spojnice je da su krajevi osovine spojeni zajedno i međusobno susjedni, a zatim okruženi čahurom. Obično su ovi rukavi napravljeni od metala, ali mogu biti i od najlona.
Koja je vrsta spojnice zupčasta spojnica?
Zupčasta spojnica je vrsta fleksibilne spojnice. Zupčasta spojnica je mehanički uređaj dizajniran za prijenos obrtnog momenta između dvije osovine koje nisu kolinearne. Spojnice se obično sastoje od dva fleksibilna zgloba, po jedan pričvršćen za svaku osovinu. Ovi spojevi su obično povezani trećim vratilom zvanim glavnom osovinom.
Zupčaničke spojke, koje se obično nazivaju zupčanicima, su oblik spojnice koji se obično koristi u aplikacijama velikog obrtnog momenta i velike snage. Zupčaničke spojnice obično mogu izdržati veći moment od kardanskih zglobova, a kardanski zglobovi proizvode manje vibracija. Zupčasta spojnica se sastoji od dvije glavčine sa vanjskim i unutrašnjim zupcima i jednodijelnih ili dvodijelnih čaura.
Zupčasta spojnica ima mogućnost općeg neusklađenosti od 0,01-0,02 inča paralelno i ugao od 2 stepena. Ponekad se koriste u parovima kako bi se premostio jaz između pogonske mašine i pogonske mašine. Obično zahtijevaju maziva, ali neki su dizajnirani za lake primjene i koriste najlon bez podmazivanja ili druge polimere kao središnji rukavac.
Zupčaničke spojnice imaju višestruku upotrebu u gotovo svim industrijskim mašinama. Glavna funkcija je prijenos snage s jednog kraja na drugi. Na primjer, motor prenosi snagu na pumpu preko zupčaste spojnice. Može se reći da se u raznim mašinama koriste različite vrste zupčanika. U nastavku će biti detaljno opisane vrste zupčanika.
Puna zupčasta spojnica: Dvostruka mrežasta spojnica od kovanog čelika je konvencionalna kompletna zupčasta spojnica serije 100 koja se koristi u većini industrijskih aplikacija. Ima veliki krajnji plivajući kapacitet, koji može kompenzirati paralelno (offset) neusklađenost osovine i ugaonu neusklađenost.
Polukruta spojnica sa poluzupčanikom sastoji se od fleksibilne i krute polovine. Otvorena polovina je konvencionalna poluspojnica serije 100 s vanjskom čahurom i unutrašnjom glavčinom, dok kruta polovina ima glavčinu s prirubnicom.
Kruta spojnica je spojnica koja se koristi za povezivanje osovina za poravnanje. Među vrstama zupčastih spojnica, krute spojnice su vrlo jednostavne. Krute spojnice se koriste tamo gdje je potrebno precizno poravnanje osovine; neusklađenost osovine će uticati na performanse i postojanje spojnice. Postoje i klizne spojnice koje se koriste tamo gdje je potrebno bilo kakvo aksijalno pomicanje, a također se mora uzeti u obzir toplinsko širenje osovine.
Osim toga, pored gore navedenih tipova zupčastih spojnica, spojnice sa smicanjem su prikladne za primjene koje su često prekoračene ili blokirane. Kada se klin u spojnici slomi, oprema prestaje da radi. Time se izbjegava šteta uzrokovana gašenjem stroja kada opterećenje postane opasno visoko.
Članak uglavnom uvodi relevantna znanja o zupčanoj spojnici. Čitajući cijeli tekst može se shvatiti da je zupčasta spojnica fleksibilna spojnica. Zupčasta spojnica je mehanički uređaj dizajniran za prijenos obrtnog momenta između dvije osovine koje nisu kolinearne. Spojnice se obično sastoje od dva fleksibilna zgloba, po jedan pričvršćen za svaku osovinu. Ovi spojevi su obično povezani trećim vratilom zvanim glavnom osovinom.
