Da li ste se ikada susreli sa takvom situacijom?
Kada idete na benzinsku pumpu da sipate gorivo
Odvezao sam auto na desnu stranu benzinske pumpe.
Tek tada sam shvatio da je otvor rezervoara za gorivo sa druge strane.
zapravo
Razumljivo je da vlasnici automobila ne mogu da otkriju gde se nalazi rezervoar za gorivo.
Jer nema svaki automobil isti priključak za gorivo.
Hajde da danas učimo sa urednikom
Koje je znanje iza postavljanja otvora za punjenje ulja?
Rana lokacija rezervoara goriva
U ranijim automobilima, rezervoar za gorivo se uglavnom nalazio na zadnjem delu automobila. Sada se čini da ova pozicija nije baš naučna. Ako dođe do sudara od pozadi, lako može izazvati eksploziju. U to vrijeme nije bilo testa sigurnosti sudara. Kada su inženjeri uredili priključak za gorivo, pratili su lokaciju rezervoara za gorivo i učinili ga što je moguće pogodnijim.
U to vrijeme, lokacija priključka za gorivo bila je relativno nasumična. Neki su bili postavljeni u otvor na prednjem dijelu automobila, neki su bili postavljeni u stražnja svjetla na stražnjoj strani automobila, a neki su bili postavljeni na sredini ni lijevo ni desno. Sa razvojem društvene ekonomije, sigurnost automobila od sudara dobila je odgovarajuću pažnju, a mlaznice za gorivo automobila su konačno odabrane da budu postavljene na levu i desnu stranu karoserije automobila.
slika
Velika razlika između vožnje lijevo i desno
Uopšteno govoreći, otvor rezervoara za gorivo većine nemačkih automobila je na desnoj strani, dok je otvor rezervoara za gorivo kod mnogih japanskih automobila na levoj strani. Zašto postoji tolika razlika?
Uglavnom zato što postoje razlike u tome da li automobili voze lijevo ili desno u različitim zemljama. U Evropi je vozačka pozicija na lijevoj, a automobili na desnoj. Zemlje poput Ujedinjenog Kraljevstva i Japana voze lijevo.
Ovo dovodi do sljedećih razmatranja u vezi s lokacijom punjača goriva:
Sigurnost na prvom mjestu
Na početku rođenja automobila nije bilo profesionalnih benzinskih pumpi. Ranije benzinske pumpe za automobile su uvijek bile sa strane puta. U zemljama u kojima automobili voze desno, benzinske pumpe se obično nalaze na prednjoj strani. Očigledno je vrlo opasno za ljude da stoje na lijevoj strani automobila na strani puta gdje automobili dolaze i odlaze. Stoga su dizajneri automobila postavili plinsko punjenje na desnu stranu kako bi odvojili ljude od saobraćajnog toka i tako izbjegli nesreće.
Naravno, moderne benzinske pumpe su samostalni prostori i nema opasnosti od saobraćaja za ljude koji toče gorivo.
slika
tjelesne težine
Motor i upravljački sistem će u celini otežati prednji deo automobila. Zbog toga većina automobila koristi rezervoare za gorivo postavljene pozadi, stavljajući rezervoare za gorivo ispod zadnjih sedišta. Zajedno sa težinom vozača, rezervoar za gorivo može uravnotežiti razliku u težini, tako da su rezervoar za gorivo i vozač često postavljeni dijagonalno.
Pokušajte koristiti težinu vozača i težinu punog rezervoara goriva kako biste postigli maksimalnu ravnotežu karoserije vozila, što je važan faktor stabilnosti karoserije vozila. Položaji vožnje evropskih i japanskih automobila su različiti, što dovodi do toga da je rezervoar za gorivo nekih automobila na zadnjoj levoj strani, a rezervoar za gorivo kod nekih automobila na zadnjoj desnoj strani.
Ne igraj po pravilima
slika
Ne postoji čvrsto pravilo o lokaciji rezervoara za gorivo, može biti lijevo ili desno. Proizvođač će odrediti lokaciju rezervoara za gorivo na osnovu dizajna modela i distribucije šasije, tako da lokacija rezervoara za gorivo i otvora za punjenje goriva nisu fiksni.
Zajedno sa predstavljanjem modela iz raznih zemalja i međusobnom razmenom i saradnjom između automobilskih kompanija, lokacija rezervoara za gorivo zavisi od dizajna konkretnog modela. Kada se vozila trguju u zemljama sa različitim stilovima vožnje, s obzirom na to da je promena položaja rezervoara za gorivo komplikovanija, originalni dizajn se uglavnom održava bez modifikacija.
Danas, s popularnošću benzinskih pumpi u lučkom stilu, punjenje gorivom je jednako zgodno bilo da je priključak za gorivo lijevo ili desno. Osim toga, dio priključka za punjenje je lijevo, a dio priključka za punjenje je desno. Na ovaj način se mogu puniti obje strane tankera, što zapravo može poboljšati efikasnost punjenja.
Iako sada možete puniti gorivo gdje god da je parkiran, najbolje je zapamtiti lokaciju mlaznice za gorivo vašeg vozila kako biste izbjegli predugo istezanje mlaznice za dolivanje goriva.
Ako uvijek pogrešno shvatite lokaciju za punjenje ulja, dopustite mi da vam kažem mali trik! Na instrument tabli automobila će se nalaziti strelica koja vozaču ukazuje na lokaciju otvora rezervoara za gorivo. Ne bi trebalo da se setim pogrešno sada!
