Lin Changchun, na kružnoj probnoj stazi, konsijerž automobil Hongqi L5, koji predstavlja najviši nivo koji proizvodi kineska automobilska industrija, testira performanse motora na vozilu.
U tri uzastopna testa, ubrzanje automobila sa 100 kilometara je odrћano u roku od 9 sekundi-za veliki automobil teћak viљe od иetiri tone, ovo je veж zapanjujuжi broj.
Ovaj hongqi automobil je opremljen jednim od najmoćnijih automobila motora na svijetu-a V-oblika 12-cilindrični motor. Svaki od 12 cilindara sređenih pod uglom od 60 stepeni može generirati snažan potisak od više od sedam tona i može izdržati pritiske sagorijevanja do 130 atmosfera.
Ekstremno sagorijevanje donosi super izlaz snage od više od 300 kilovata snage i 550 Nm momenta na cijeli motor, što je dovoljno za vožnju teškog kamiona.
Kao inženjer automobilske mašine sa više od 30 godina iskustva, Li Jincheng se nada da će povećati performanse snage V12 motora za još 15% uz osiguranje uštede energije i visoke efikasnosti. Međutim, takav cilj je izuzetno izazovan.
Zato što moćna snaga dolazi od efikasnog sagorijevanja, samo da bi se povećala toplinska efikasnost za 1%, niz dizajna kao što su unos zraka, ubrizgavanje goriva, i oblik komore za sagorijevanje treba fino optimizirati i inovirati.
Automobilski motor je reciprocirajući klipni motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Zrak i benzin se miješaju u određenoj proporciji, zapaljeni i spaljeni kako bi se stvorila toplotna energija i izlazna snaga prema spolja. U ovom procesu, vazdušni cilindar je kao grlo motora, koje kontroliše veličinu, pravac i jaèinu protoka vazduha u unosnom cilindru, i važna je komponenta koja utiče na snagu motora, potrošnju goriva i emisije.
Naporima R&D osoblja, poboljšana luka za unos može postići razvojne ciljeve od 15% povećanja snage motora i 10% povećanja toplinske efikasnosti.
Sa više od 300 dijelova i više od 3000 montažnih koraka, motor od 12 cilindra U obliku V predstavlja najviši nivo proizvodnje automobilski motora. Zbog posebnosti letjelice, svi V12 motori na svijetu su izrađeni ručno.
Poboljšani V12 motor može normalno da radi velikom brzinom većom od 5000 okretaja i okretnim uglom od 40 stepeni, što je ekvivalentno kočnicama u slučaju nužde i okretanju pri brzini većoj od 100 kilometara na sat, sistemu sagorijevanja i podmazivanja motora , Može i dalje održavati stabilnost.
Ne samo to, čak i u uvjetima u nesvjesnom stanju koji su najsličniji tremi, novčić od 1 juana može čvrsto stajati na motoru koji radi.
Sa stabilnim sagorevanjem, V12 motor ima odličnu kontrolu buke vozila. Brzinom od 60 kilometara na sat, inteligentnost glasa u autu je visoka do 98%.
Pouzdajući se u razvoj motora V-tipa 12-cilindra, mnoge nove tehnologije su korištene u razvoju 4-cilindarnih i 6-cilindarnih motora. Toplinska efikasnost motora treće generacije Hongqija može postići 39%, što donosi manje emisije i potrošnju goriva.
