Savjeti za podešavanje procesa brizganja
Proporcionalna kontrola brzine brizganja široko je prihvaćena od strane proizvođača mašina za brizganje. Iako kompjuterski kontrolisani sistemi za segmentaciju brzine brizganja već dugo postoje, zbog ograničenih relevantnih informacija, prednosti ovog podešavanja mašine retko su se stavljale u igru. Ovaj članak će sistematski objasniti prednosti primjene višestepenog brzog brizganja i ukratko predstaviti njegovu upotrebu u eliminaciji nedostataka proizvoda kao što su kratki udarci, zarobljeni zrak i skupljanje. slika
Bliska veza između brzine brizganja i kvaliteta proizvoda čini ga ključnim parametrom za brizganje. Određivanjem početka, sredine i kraja segmenta brzine punjenja i postizanjem glatkog prijelaza s jedne zadane vrijednosti na drugu, može se osigurati stabilna površinska brzina rastapanja kako bi se proizveo željeni molekul i minimizirao unutrašnji stres.
Preporučujemo sljedeće principe za brzinske podjele:
1) Brzina površine fluida treba da bude konstantna.
2) Brzo ubrizgavanje treba koristiti kako bi se spriječilo smrzavanje taline tokom procesa ubrizgavanja.
3) Postavka brzine ubrizgavanja treba da uzme u obzir brzo punjenje kritičnog područja (kao što je trkač) uz usporavanje brzine na ulazu vode.
4) Brzina ubrizgavanja treba biti zagarantovana da se zaustavi odmah nakon što se šupljina napuni kako bi se spriječilo prepunjavanje, bljesak i zaostalo naprezanje.
Osnova za postavljanje segmenta brzine mora uzeti u obzir geometriju kalupa, druga ograničenja protoka i nestabilnosti. Podešavanje brzine mora imati jasno razumijevanje procesa brizganja i poznavanje materijala, inače će kvalitet proizvoda biti teško kontrolirati. Budući da je brzinu protoka taline teško direktno izmjeriti, ona se može izračunati indirektno mjerenjem brzine napredovanja vijka ili pritiska u šupljini (kako bi se osiguralo da nepovratni ventil ne curi).
Svojstva materijala su vrlo važna jer se polimeri mogu degradirati uslijed različitih naprezanja, povećanje temperature oblikovanja može dovesti do ozbiljne oksidacije i degradacije kemijske strukture, ali u isto vrijeme degradacija uzrokovana posmikom postaje manja jer visoka temperatura smanjuje viskoznost materijala. materijala, smanjujući naprezanje smicanja. Bez sumnje, višestepena brzina ubrizgavanja je vrlo korisna za oblikovanje materijala osjetljivih na toplinu kao što su PC, POM, UPVC i njihovi materijali za miješanje.
Geometrija kalupa je također odlučujući faktor: dijelovi tankih stijenki zahtijevaju maksimalnu brzinu ubrizgavanja; dijelovima s debelim zidovima je potrebna krivulja sporo-brzo-sporo da bi se izbjegli defekti; kako bi se osiguralo da kvalitet dijelova zadovoljava standard, brzina injektiranja treba biti podešena tako da se osigura konstantna brzina protoka taline.
Brzina protoka taline je vrlo važna jer će utjecati na smjer molekularnog rasporeda i površinsko stanje u dijelu; kada front taline dostigne strukturu poprečnog regiona, trebalo bi da uspori; za složene kalupe sa radijalnom difuzijom, propusnost taline treba biti zagarantovana. duge vodilice moraju se brzo puniti kako bi se smanjilo hlađenje prednje strane taline, ali ubrizgavanje materijala visokog viskoziteta, kao što je PC, je izuzetak, jer će prebrza brzina dovesti hladan materijal u šupljinu kroz ulaz za vodu.
Podešavanje brzine ubrizgavanja može pomoći u uklanjanju nedostataka uzrokovanih usporenim protokom na ulazu vode. Kada talina dođe do ulaza vode kroz mlaznicu i vodilicu, površina prednje strane taline se možda ohladila i učvrstila, ili talina stagnira zbog naglog suženja vodilice dok se ne uspostavi dovoljan pritisak da se talina potisne kroz ulaz. . Ulaz za vodu, koji uzrokuje vršni pritisak kroz ulaz za vodu.
Visok pritisak će oštetiti materijal i uzrokovati površinske defekte kao što su oznake protoka i ugljenisani ulazi, koji se mogu prevazići usporavanjem neposredno prije ulaza. Ovo usporavanje sprečava prekomerno smicanje na ulaznom nivou pre nego što poveća brzinu paljenja na prvobitnu vrednost. Budući da je vrlo teško precizno kontrolisati brzinu paljbe da se uspori na ulazu vode, bolje je rješenje usporiti na kraju trkača.
Kontrolom konačne brzine ubrizgavanja možemo izbjeći ili smanjiti defekte kao što su bljesak, izgorjeli, zarobljeni zrak, itd. Usporavanje na kraju punjenja sprečava prepunjavanje kaviteta, izbegava treperenje i smanjuje zaostalo naprezanje. Zarobljeni zrak uzrokovan lošim ispuhom na kraju strujanja kalupa ili problemi s punjenjem također se mogu riješiti smanjenjem brzine ispuštanja, posebno na kraju ubrizgavanja.
Kratak udarac je uzrokovan malom brzinom na ulazu vode ili djelomičnom opstrukcijom protoka uzrokovanom skrućivanjem taline. Ubrzavanjem brzine ubrizgavanja neposredno iza ulaza vode ili lokalne prepreke protoka može se riješiti ovaj problem.
Defekti kao što su tragovi protoka, ulazi zapržene vode, molekularni lom, raslojavanje i ljuštenje koji se javljaju na materijalima osjetljivim na toplinu uzrokovani su prekomjernim smicanjem pri prolasku kroz ulaze za vodu.
Glatki dijelovi zavise od brzine ubrizgavanja, a materijali punjeni staklenim vlaknima su posebno osjetljivi, posebno najlon. Tamne mrlje (talasaste linije) nastaju zbog nestabilnosti protoka zbog promjena viskoziteta. Izobličen tok može rezultirati valovitom ili neujednačenom maglicom, ovisno o stepenu nestabilnosti toka.
Kada talina prođe kroz dovod vode, ubrizgavanje velikom brzinom će uzrokovati veliko smicanje, a plastika osjetljiva na toplinu će biti ugljenisana. Ovaj ugljenisani materijal će proći kroz šupljinu, doći do fronta protoka i pojaviti se na površini dela.
Da bi se spriječilo pruganje sačme, brzina sačme mora biti podešena tako da se područje klizača brzo napuni, a zatim polako prođe kroz ulaz. Pronalaženje ove tačke prelaza brzine je suština problema. Ako je prerano, vrijeme punjenja će se pretjerano povećati, ako je prekasno, prevelika inercija protoka će uzrokovati pojavu mlaznih pruga. Što je viskozitet taline niži i što je temperatura cijevi viša, to je očiglednija tendencija pojavljivanja ovog uzorka pucanja. Budući da mali ulaz vode zahtijeva ubrizgavanje velikom brzinom i visokim pritiskom, to je također važan faktor koji dovodi do poremećaja protoka.
Skupljanje se može poboljšati efikasnijim prenosom pritiska, manjim padom pritiska. Niska temperatura kalupa i mala brzina napredovanja vijka uvelike skraćuju dužinu protoka, što se mora kompenzirati velikom brzinom pečenja. Protok velikom brzinom smanjuje gubitak topline, a toplina trenja zbog velike topline smicanja može uzrokovati povećanje temperature taline i usporiti zadebljanje vanjskog sloja dijela. Presjek šupljine mora biti dovoljno debeo da izbjegne preveliki pad pritiska, inače će doći do skupljanja.
Ukratko, većina nedostataka ubrizgavanja može se riješiti podešavanjem brzine ubrizgavanja, tako da je trik za podešavanje procesa injekcijskog prešanja razumno podesiti brzinu ubrizgavanja i njene segmente.
