Odeljenje za kontrolu kvaliteta broji broj popravljenih delova svake jedinice, a mesečni podaci se objavljuju prema činjenicama, a fabrički odeljenje strogo proverava. Ako se problem u gornjem procesu ne otkrije na vrijeme u donjem procesu, ali se pronađe prilikom isporuke vozila, mora se procijeniti ne samo gornji proces, već i donji proces. Ako se problem kvalitete nađe u rukama korisnika, on će biti dvostruko ocijenjen "dodatnim kriminalom". Prilagođene su i funkcije odjela za inspekciju kvaliteta, koji je odgovoran samo za završnu inspekciju lokomotiva i dizajn i praćenje sistema upravljanja kvalitetom i procesa u cijelom pogonu. Podružnica, za čije poslovanje je zadužena nadležna fabrika. Neki su se usprotivili, a neki su ih dobrim riječima uvjeravali: "Zar ovo ne ohrabruje varanje u tvornici? Ne treba da se nadgledam!"
slika
To je stvarno glupo pitanje. Prije trinaest godina, dok sam studirao u fabrici GE u Sjedinjenim Državama, isto sam glupo pitanje postavio i Amerikancima. Otkrio sam da u mnogim procesima nema stalno zaposlenih inspektora, a predradnik trči okolo s fasciklom u rukama. Pitao sam predradnika: "Ko je odgovoran za kvalitet vašeg radnog prostora?" Linkovi su označeni imenom osobe. "Ovi momci su odgovorni za kvalitet, vidite, to je moje ime", rekao je.
Zatim sam postavio gluplje pitanje: "Kada dođe do sukoba između napretka i kvaliteta, da li zadržavate kvalitet ili napredak? Hoćete li žrtvovati kvalitet da biste uhvatili korak sa napretkom?" Predradnik ga je pogledao sa sumnjom. Dugo se nisam oglasio, a onda sam rekao: "Kako je to moguće, kako da isporučim nekvalifikovane proizvode u ruke korisnika?" Njegov odgovor mi nije bio zadovoljavajući, sve dok nisam krenuo nekoliko mjeseci kasnije, upravo sam otkrio da su zaposleni u GE-u veoma odgovorni, a pitanja koja sam postavljala se ne razlikuju od onih koji su studenti postavljali gospodinu Xiangu najjednostavniji aritmetički problem . Direktor tvornice podružnice postao je prva osoba odgovorna za kvalitet, a svaki zaposleni u cijeloj fabrici mora snositi odgovarajuću odgovornost za kvalitet. Odgovornost se može pratiti na neodređeno vrijeme, čak i ako je korisnik koristio proizvod 10 godina.
Koncept "kvaliteta proizvoda dolazi od sušenja, a ne od inspekcije" postepeno se ukorijenio u tvornici Zhuzhou. Nakon nekoliko mjeseci efekat se postepeno javljao, broj dorada i popravki je značajno opao, a kvaliteta proizvoda se postepeno poboljšavala. Kako bi konsolidirali dostignuća i učinili novi koncept kvaliteta duboko ukorijenjenim u srcima zaposlenika, cijela tvornica je pokrenula ogromnu kampanju „nula defekata“.
Interne novine tvornice "Vijesti o električnoj lokomotivi" objavile su cijeli tekst mog članka "Provođenje kampanje 'Zero defect' i poboljšanje kvaliteta proizvoda". U članku se na početku izlaže koncept „nultog defekta“: „nulti defekt“ se može shvatiti kao granični koncept koji teži nuli, što omogućava preduzećima da imaju kontinuirani cilj u stalnom unapređenju nivoa upravljanja; To je također definitivan i mjerljiv cilj upravljanja. Kada je cilj postignut, ostvaruje se "nulti nedostatak"; nakon što se postigne cilj tekuće faze, postavlja se viši cilj za narednu fazu, tako da se dinamički napredak kontinuirano približava graničnoj vrijednosti od nule. Svrha provođenja aktivnosti „Zero Defect“ je njegovanje radnog stila zaposlenih u težnji za izvrsnošću i savršenstvom, podsticanje subjektivne inicijative ljudi i otklanjanje svih mogućih grešaka.
slika
Kao što je spomenuto u temi proizvodnje "bez defekata", pet glavnih ideja kvaliteta oličenih u proizvodnji "bez defekata" su:
"Kupac na prvom mestu, konkurencija na prvom mestu tržišni koncept",
"Dinamičan koncept težnje za izvrsnošću i nikada ne imati prečnik";
"Greške nisu dozvoljene, spriječite probleme prije nego što se dogode";
"Samokontrola svih zaposlenih"; „Sistem odgovornosti za kvalitet svih zaposlenih“;
"Kontrola i povratne informacije".
U temi nabavke „bez kvarova“, „pravougaoni sistem provere“, „jedinstveno upravljanje planom“ i „sistem upravljanja kvalifikovanim poddobavljačima“. Na kraju članka se spominje da je "nulti defekt" jedna od najvažnijih vrijednosti naše fabrike. Ova vrijednost je ispisana na zastavi naše kompanije i teče među zaposlenima (napominjemo da ću nakon ovoga zamijeniti zaposlene u zaposlene, jer mislim da je okus tržišne ekonomije malo jači) u krvi, i konačno formiraju jedinstvenu kulturu preduzeća.
Neko vreme su i novine i časopisi fabrike, i svi u radionici, govorili o kvalitetu, što je prednost državnih preduzeća. Radnica je slučajno spojila žicu na lažnu vezu. Lokomotiva je imala problem nakon što je puštena u rad u Pekingu. Osoblje postprodajnog servisa proveravalo je nekoliko dana, ali nije moglo pronaći uzrok. Trebalo je više od 10 dana da se pronađe uzrok dok fabrika nije poslala stručnjake. Nadležna odjeljenja izračunala su da je nesreća fabriku koštala desetine hiljada juana, a šteta po njenu reputaciju bila je još neprocjenjivija. Na sreću, korisnik nije tražio gubitak zbog prekida. Da jeste, kompenzacija bi bila više od desetina hiljada juana. Nakon publiciteta, ovaj incident je izazvao veliki šok u cijeloj fabrici, a fabrika je radnicu kaznila pola godine otkazom i prekvalifikacijom (napomena, nije samo otkaz i kazna). Da je ovo pitanje stavljeno u prošlost, većina ljudi bi pomislila da je lokomotiva spojena na pogrešnu prugu, tako da nema potrebe da se diže gužva ili galama. 99 posto stvari u preduzeću su male stvari, a menadžeri većinu vremena rade male stvari. Ako male stvari nisu urađene dobro, beskorisno je raditi 1 posto velikih stvari dobro. Fabrika oko sebe kopa svakakve sitnice, što je dobar početak.
Kina je još uvijek poljoprivredno društvo i ima samo nekoliko decenija da uđe u primarnu fazu industrijalizacije. To nije nešto što se može učiniti preko noći ako se ekstenzivna poljoprivredna kultura hiljadama godina transformiše u vitku industrijsku civilizaciju. Štaviše, hiljadama godina u Kini, feudalni carevi su prezirali zanatlije, a zanatlije su bile na dnu društva. Evropska kultura nije slučaj, odlični majstori mogu trajati vječno. Neki plemići takođe vole da sami izrađuju ručno rađene proizvode. Ruski car Petar Veliki jednom je otišao u holandsko brodogradilište da uči zanate inkognito. Po povratku kući učio je zanat, pa čak i sam sašio svoje čizme za jahanje. Takođe je lično učestvovao u projektovanju Dvorca Svetog Petra, koji je zadivio buduće generacije.
Da bismo se riješili loše reputacije (madein china) kineskih proizvoda, zaista moramo krenuti od sebe. Da bismo stvorili kulturu vitke proizvodnje, moramo pobuditi društvenu rezonancu. Zhang Ruimin, izvršni direktor Haier grupe, razbio je frižidere ispred fabrike. Ono što je razbio nije samo nekoliko nekvalificiranih proizvoda, već loša navika na koju su ljudi navikli. Loša navika Zhuzhou Machinery Factory je navika popravke koja se razvijala popravkom parnih lokomotiva decenijama. Neuredan je, obrađen, izbirljiv i grub. Ova navika se prenosila s generacije na generaciju. Zaista je nemoguće riješiti se ovih loših navika bez korištenja dijela revolucionarnog duha Revolucije 1911. (izvrsna metafora)
slika
Želim samo da stvorim utisak da ovaj novi direktor fabrike posebnu pažnju posvećuje „sitnicama“ i da ih ne ispušta iz ruke, tako da menadžeri na svim nivoima osećaju da se „sitnicama“ ne može dobro baviti, a njihovi poslovi su teško obezbediti. Povremeno ću prošetati radionicom, tražeći one "male probleme" na koje svi zatvaraju oči
U fabrici karoserije, sedam ili osam radnika se obilno znoji kako bi podesili ravnost bočne strane karoserije. Neki od njih su kucali, neki su pekli, a neki su prskali vodom da ih rashlade. Završili su podešavanje jedne strane za manje od sat vremena. . Sa mnom je to gledao direktor tvornice filijale, a ja sam pitao: "Je li se to uvijek radilo ovako?" Direktor tvornice filijale je odgovorio: "Da." Rekao sam: "Vidio sam to u Njemačkoj, a njihova izrada je slična našoj. Samo je mnogo preciznija od naše. Njemačke kompanije koriste metar za mjerenje ravnosti svjetla u vertikalnim i horizontalnim dimenzijama, dok mi koristimo naše oči da pogledam i gotovo je." Mnogo godina kasnije, moj nasljednik Li Zhixuan, direktor tvornice, uhvatio je Wen Huan, vitku proizvodnu kompaniju sa "tri finese i jednom ozbiljnošću", rekao je da njemački stručnjaci vjeruju da je kvalitet karoserije Zhuzhou Machineryja nadmašio njemački . Čini se da sve dok je to ozbiljno, Kina ne može učiniti ništa loše.
Neka više inženjera koji su strastveni u proizvodnji i proizvodima uđu u menadžerske timove na svim nivoima.
Osamdesetih godina prošlog stoljeća japanski proizvodi su se proširili po cijelom svijetu, dok su američki proizvodi bili u padu. Neki naučnici su sproveli komparativnu studiju japanskih i američkih kompanija i otkrili da su 90 posto predsjednika japanskih kompanija bili inženjeri i da su se prema proizvodima kompanije odnosili kao da su njihova djeca. ; dok su 90 posto predsjednika američkih kompanija računovođe i pravnici, a više pažnje poklanjaju podacima i rezultatima. Ova dva stava dovode do različitih rezultata, što je izazvalo razmišljanje američkih preduzetnika. Na večeri više od 10 godina kasnije, gđa Ke Ailun, predsjedavajući i izvršni direktor DuPont-a, Fu Chengyu, predsjednik Sinopec-a, Ning Gaoning, predsjednik COFCO-a, Liu Shunda, predsjednik Datang Power-a, i Song Lixin, predsjednik Yingcai-a magazin, itd., svi su ponešto pričali o svom najdubljem razumijevanju upravljanja kompanijom. Ono što me je najviše dojmilo su riječi gospođe Ke Ailun: "Tokom godina, DuPontovi novi proizvodi su se pojavljivali jedan za drugim, a kompanija se brzo razvijala. To nije bez veze sa mojom dugogodišnjom karijerom inženjera.. ."
Ubrzo je grupa inženjera koji vole proizvode i opsjednuti tehnologijom postala direktori podružnica u Zhuzhouu. Oni su u to vrijeme bili elita srednjeg nivoa u tvornici Zhuzhou. Njihov stil obraćanja pažnje na detalje i težnje za izvrsnošću utjecao je na mnoge zaposlene na osnovnoj razini.
