1. Analiza proizvoda
Ovo kućište je nosač na senzoru automobila. Zahtjevi za preciznost su vrlo visoki, materijal je POM, proizvod je vrlo mali, najduža dimenzija je 38 mm, metalni umetci (bakarni limovi) moraju biti postavljeni tokom brizganja, a deformacija mora biti vrlo mala, vidi sliku 1. .
slika
slika 1
Nekoncentričnost gornje i donje rupe ovog proizvoda je manja od 0.02 mm. Budući da su POM (polioksimetilen) proizvodi skloni deformacijama, kako bi se minimiziralo unutrašnje naprezanje proizvoda, odabire se lokacija ulazne točke ljepila. Prilikom dizajniranja kalupa moraju se uzeti u obzir svi aspekti, a gornje i donje rupe moraju biti oblikovane nakon što se kalup pusti, kao što je prikazano na slici 2.
slika
slika 2
Razmak između gornje i donje rupe je obrnut, a jezgro se mora povući u dva smjera prije nego što se kalup može osloboditi. Ovo donosi određene poteškoće u dizajnu klizača, kao što je prikazano na slici 3.
slika
slika 3
Jezgro se također mora povući u ovom smjeru, vidi sliku 4.
slika
Slika 4
Tokom brizganja, umetak se mora postaviti u pokretni kalup. Umetak je vrlo elastičan bakreni lim, kao što je prikazano na slici 5.
slika
Slika 5
Kako bi se spriječilo da se bakarni lim odvoji od plastike tokom brizganja, na bakrenom lima su predviđene dvije male rupe, a odgovarajuća jezgra je postavljena u kalup za njegovo pozicioniranje, kao što je prikazano na slici 6.
slika
Slika 6
2. Dizajn kapije
Nakon analize, kako bi se smanjio stres na proizvodu i minimizirala deformacija, najbolja lokacija za ulaz ljepila je ovdje, vidi sliku 7.
slika
Slika 7
Usvojio sam oblik točkastih kapija, vidi sliku 8.
slika
Slika 8
Analizu protoka kalupa pruža kompanija Moldex 3D, vidi sliku 9.
slika
Slika 9
Zbog skučenog prostora, kapija koju sam dizajnirao ometala je fiksne klinove kalupa, s čime je bilo vrlo teško nositi se. Stoga sam poništio fiksne klinove kalupa i koristio originalno jezgro za perforacije fiksnog kalupa. , vidi sliku 10.
slika
Slika 10
Ovo može ostaviti razuman položaj za polugu kapije, vidi sliku 11.
slika
Slika 11
Ukupna struktura kalupa ima pojednostavljenu strukturu male mlaznice i usvaja prvi uređaj za resetiranje, vidi sliku 12.
slika
Slika 12
3. Cepanje kalupa
Donja jezgra kalupa i tri klizača su raspoređeni ovako, vidi sliku 13.
slika
Slika 13
Ovako izgleda kada ispustite jezgro kalupa i pogledate ga s druge strane, pogledajte sliku 14.
slika
Slika 14
Prednja jezgra kalupa je dizajnirana ovako, vidi sliku 15.
slika
Slika 15
4. Dizajn klizača
Ovaj set kalupa ne izgleda komplicirano, ali dizajn klizača je i dalje malo težak, a svi aspekti se moraju uzeti u obzir. Pogledajmo prvo klizač 1, vidi sliku 16.
slika
Slika 16
Odnos između klizača 1 i klizača 2 prikazan je na slici 17.
slika
Slika 17
S obzirom da su klizač 1 i klizač 2 i njihova zajednička granica površine za zaptivanje, oni se moraju tretirati kao jedinstvena ravan i imati ugao promaja kako bi formirali utični spoj sa fiksnim kalupom. Štaviše, površina za spajanje mora biti vrlo precizna, tako da linija vezivanja na površini proizvoda bude što manja, vidi sliku 18.
slika
Slika 18
Sporedne površine svih klizača umetnutih u jezgro kalupa moraju biti nagnute u smjeru kretanja kako bi se spriječilo da spojne površine između klizača i jezgre kalupa ogrube zbog trenja, vidi sliku 19.
slika
Slika 19
Dizajn klizača 3 prikazan je na slici 20.
slika
Slika 20
Krajnja strana klizača 3 se sudara sa pokretnim jezgrom kalupa kako bi se formirao položaj zaptivanja. Spojna površina koja se proteže u jezgro kalupa ima nagib od 3 stepena u smjeru kretanja kako bi se osiguralo da klizač neće biti pod utjecajem trenja tokom dugotrajnog rada. I čupanje kose.
5. Dizajn fiksnog kalupa
Izvor energije klizača su tri nagnuta vodeći stuba koji guraju klizač kroz silu otvaranja kalupa mašine za brizganje. Kosi vodeći stubovi se učvršćuju na fiksni šablon pomoću blokova za pričvršćivanje kosih vodećih stubova. Fiksna strana kalupa opremljena je klipom sa strukturom koja se prvi put resetuje, kao što je prikazano na slici 21.
slika
Slika 21
6. Raspored pokretnog kalupa
Ovaj set kalupa ima vrlo kompaktnu strukturu i koristi standardnu 1515 pojednostavljenu bazu kalupa za male mlaznice, kao što je prikazano na slici 22.
slika
Slika 22
Ovako izgleda kalup nakon otvaranja i prije izbacivanja, vidi sliku 23.
slika
Slika 23
Sila koja povlači kapiju oslanja se na tri najlonske zakovice na gornjoj slici. Kako bi sila resetiranja bila uravnoteženija, položaj šipke za reset je također pažljivo uređen.
7. Dizajn mehanizma za izbacivanje
Da bih smanjio unutrašnje naprezanje proizvoda i minimizirao deformaciju, koristio sam više iglica za izbacivanje kako bih učinio silu izbacivanja svakog dijela proizvoda relativno uravnoteženom. Upotrijebljeno je ukupno 10 klinova za izbacivanje, što je rijetkost za tako mali proizvod, vidi sliku 24.
slika
Slika 24
Budući da postoji pet iglica za izbacivanje koje ometaju klizač, mora se postaviti struktura koja se prvo vraća na početno stanje, kao što je prikazano na slici 25.
slika
Slika 25
8. Prvo dizajn mehanizma za resetovanje
Dozvolite mi da sada predstavim jedan od najčešćih mehanizama za prethodno resetovanje, pogledajte sliku 26.
slika
Slika 26
Prvi mehanizam za resetovanje se takođe naziva mehanizam pre-resetovanja. Sastoji se od četiri glavna dijela: šipke za umetanje, šipke za ljuljanje, valjka i graničnika. Prilikom otvaranja kalupa, nagnuti vodeći stubovi guraju sve klizače, vidi sliku 27.
slika
Slika 27
Pošto je šipka za umetanje izvučena, šipka za ljuljanje ima prostora za rotaciju. Kada gornji stub mašine za brizganje gura potisnu ploču, usled dejstva valjka, zakretna šipka se rotira duž osovine klina (ovde je zakrenuta za 15 stepeni), vidi sliku 28.
slika
Slika 28
Prvi mehanizam za resetovanje nalazi se sa obe strane kalupa i potpuno je simetričan, vidi sliku 29.
slika
Slika 29
9. Projektovanje puta rashladne vode
Budući da je proizvod relativno mali, a umetak (bakarni lim) treba postaviti u otvor za brizganje, ciklus brizganja je relativno dug, tako da zahtjevi za put rashladne vode ovog seta kalupa nisu visoki. Usvojio sam najjednostavniji dizajn. Pošto je jezgro kalupa relativno malo, voda ide direktno iz šablona. Fiksni kalup ima dva ravna vodena puta, vidi sliku 30.
slika
Slika 30
Isto vrijedi i za dinamički kalup, vidi sliku 31.
slika
Slika 31
Ključne tačke dizajna ovog seta kalupa su raspored granica klizača 1 i klizača 2 i odabir lokacije ulazne tačke ljepila.
